Прохідна осадка суден в Маріупольському морському порту збільшилася до 8 метрів

З 7 листопада по підхідному каналу Вугільної гавані та акваторії Маріупольського морського порту оголошено прохідну осадку  суден 8 м. Про це повідомляє прес-служба порту.

«Маріупольський морський порт вже втретє в цьому році збільшив прохідну осадку. Досягти паспортної прохідної осадки суден по підхідному каналу порту на рівні 8 м вдалося завдяки реалізації масштабного проекту з експлуатаційного днопоглиблення, який реалізується зараз у порту на замовлення Адміністрації морських портів України», – йдеться в повідомленні.

«За оперативними даними, виконання проекту з відновлення навігаційних (по каналу) та паспортних (по акваторії) глибин у Маріупольському порту Маріуполь складає вже понад 60%. Завершення експлуатаційного днопоглиблення дозволить забезпечити безпечне судноплавство із заявленою осадкою на рівні 8 м», – зазначив начальник Маріупольської філії ДП «АМПУ» Ігор Барський.

Зараз на підхідному каналі Вугільної гавані Маріупольського порту та біля причалів цілодобово працюють днопоглиблювальні  судна підрядника ТОВ «Спеціалізоване технічне бюро Азімут». Відповідно до умов договору, спецфлот має вичерпати близько 2 млн кубометрів ґрунту. Зараз ця цифра вже перевищує 1 млн 200 тисяч кубометрів.

Підняття прохідної осадки суден до 8 м по підхідному каналу Вугільної гавані Маріупольського морського порту – це значуща подія для всього портового співтовариства українського Азова.  Це ще один крок у підсилення конкурентоспроможності одного найпотужніших портів України. На жаль, події на Сході країни у безпосередній близькості до порту негативно позначилися на його роботі. Це призвело до зниження показників вантажопереробки. Але вже зараз спостерігається зворотна тенденція: станом на 6 листопада поточного року обсяг вантажопереробки по порту вже сягає 106% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року Така позитивна тенденція стала можливою в тому числі і завдяки виконанню днопоглиблювальних робіт в акваторії та на підхідному каналі порту.

Маріупольський морський порт може приймати судна з осадкою 8 м. Довжина підхідного каналу Маріупольського порту складає 18 км, ширина – 100 м, щорічна заносимість каналу та акваторії – 959 тис. куб. м на рік. Проектна глибина біля причалів порту – від 8 до 9,75 м, підхідного каналу – 9,15 м, акваторії – 9,75 м.

Нагадаємо, у листопаді 2017 року, через суттєве обміління, задля безпеки судноплавства прохідну осадку по каналу Вугільної гавані порту Маріуполь було зменшено до 7,5 м. З 14 травня 2018 року вона була відновлена до позначки 7,7 м, з 03 серпня 2019 року – до 7,8 м, з 08 жовтня 2019 року – до 7,9 м.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі