Продовжується робота над реалізацією пілотних концесійних проектів за підтримки «SP3ILNO»

Міністерство інфраструктури  за підтримки Проектного офісу з питань державно-приватного партнерства в інфраструктурі «SP3ILNO» продовжує роботу над реалізацією пілотних концесійних проектів.

Як повідомляє прес-служба Міністерства інфраструктури України, з метою підготовки проектів концесії в Спеціалізованому морському порту Ольвія та в Херсонському морському порту, для розробки техніко-економічного обґрунтування проектів,  глибокого і системного аналізу ринку, фінансового, технічного, екологічного та юридичного аналізу було підібрано консорціум консультантів, до складу якого увійшли представники відомих міжнародних і досвідчених українських компаній.

Також  проведено зустрічі з великою кількістю вітчизняних та міжнародних потенційних приватних партнерів для врахування їхніх пропозицій щодо реалізації проектів.

Дані розробленого ТЕО свідчать, що реалізація проекту концесії в Спеціалізованому морському порту Ольвія сприятиме залученню інвестицій у розмірі близько 17,3 млрд грн та збільшенню надходжень до бюджетів різних рівнів, – до 58 млрд грн за весь період дії договору концесії (що становитиме 35 років), у тому числі надходжень від концесійних платежів − до 19,5 млрд грн.

В той же час, реалізація проекту в Херсонському морському порту впродовж 30 років сприятиме залученню інвестицій у розмірі близько 1,37 млрд грн та збільшенню надходжень до бюджетів різних рівнів – до 14,3 млрд грн за весь період дії договору концесії, у тому числі надходжень від концесійних платежів – до 2,8 млрд грн.

Після схвалення техніко-економічного обґрунтування та  проведення аналізу ефективності здійснення державно-приватного партнерства щодо проектів концесії  у Спеціалізованому морському порту Ольвія та у морському порту Херсон в жовтні цього року  Робочими групами з питань проведення аналізу ефективності проектів концесії в Спеціалізованому морському порту Ольвія та в Херсонському морському порту при Мінінфраструктури було затверджено проекти Висновків за результатами аналізу ефективності здійснення державно-приватного партнерства щодо обох проектів.

Наступним етапом підготовки проектів є погодження Висновків Мінекономрозвитку, після чого Міністерство інфраструктури України зможе розпочати створення конкурсних комісій для підготовки до проведення концесійних конкурсів.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі