Прийнято поправки в КТМС , які гарантуватимуть зарплату морякам на час перебування в полоні

6 червня, на 107-й Міжнародній конференції праці МОП були прийняті поправки в КТМС, які зобов’язують судновласників платити зарплату морякам, які знаходяться в піратському полоні, схвалені Спеціальним тристороннім комітетом (СТК) в квітні поточного року.  Питання про необхідність збереження заробітної плати та обов’язкової її виплати морякам, які опинилися в піратському полоні в результаті збройного нападу на судно, був поставлений профспілками на другому засіданні СТК ще в лютому 2016 року. Потім підготовлений представниками моряків проект поправок обговорювалося на засіданні спеціально створеної робочої групи СТК МОП рік тому. Після вступу в силу поправок до MLC-2006, що стосуються фінансових гарантій по репатріації і компенсацій сім’ям моряків, загиблих в море або стали інвалідами, його постановка – логічне продовження політики щодо захисту прав моряків.

Адже викорінити проблему піратства повністю навряд чи коли-небудь вдасться, а ризики викрадень членів екіпажу і захоплення суден у водах Сомалі, Західної Африки і Південно-Китайського моря і раніше залишаються дуже високими. Як показує практика, піратський полон може тривати довго, і моряк повинен знати, що навіть якщо він потрапив туди, за ним збережуться всі виплати і соціальні гарантії, а його родина не залишиться без підтримки. Тому прийняті поправки в КТМС, які гарантують морякам зарплату на час перебування в полоні, – це величезна перемога всіх учасників сторін, і в першу чергу – профспілок і моряків.

Читайте також

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі