Президент України 30 липня підписав закон, який має вдосконалити механізм державно-приватного партнерства (ДПП) та залучити приватний капітал до відновлення інфраструктури й розвитку економіки.
Закон передбачає внесення змін до низки нормативних актів і створює умови для залучення інвесторів до проєктів післявоєнної відбудови, будівництва нових об’єктів та модернізації інфраструктури. Як зазначено на сайті Верховної Ради, це дозволить реалізовувати як масштабні стратегічні проєкти, так і менш об’ємні, але важливі для регіонів.
Міністр економіки Олексій Соболев наголосив, що реформа ДПП — це крок до ефективного партнерства держави з бізнесом і донорами. За його словами, раніше механізм фактично не працював: було укладено лише два великі концесійні договори. Закон покликаний усунути бюрократичні перепони та дати поштовх інвестиційним ініціативам.
Серед ключових новацій закону:
- участь у проєктах ДПП дозволено не лише державним органам, а й держкомпаніям;
- приватні інвестиції можуть поєднуватися з міжнародною донорською допомогою, що знижує ризики;
- запроваджено державні гарантії стабільності умов договорів, навіть у разі змін у законодавстві;
- інвестори зможуть отримувати оплату від держави поступово після запуску об’єкта — за моделлю «інфраструктура в розстрочку»;
- для невеликих проєктів (до 5,5 млн євро) скорочено термін підготовки з 19 до 12 місяців.
Документ також створює правову основу для реалізації проєктів концесії, зокрема в морському порту Чорноморськ, та розвитку національної системи платних доріг для вантажного транспорту. Окрему увагу приділено пілотним проєктам у дорожньому та аеропортовому будівництві, а також оновленню комунального транспорту.
