Представники місцевої влади Миколаївщини увійдуть до складу рад портів «Миколаїв» та «Ольвія»

Ради портів «Миколаїв» та «Ольвія» підтримали ініціативу АМПУ про включення до їх складу представників Миколаївської обласної державної адміністрації та мерії Миколаєва. Відповідне рішення буде проголосоване на найближчих радах портів. Також була досягнута домовленість про створення спільної робочої групи для вирішення транспортної проблеми в Корабельному районі Миколаєва.

«Включення місцевих органів влади в ради портів є важливою умовою для подальшої ефективної роботи з розвитку портів і припортових міст. Сьогодні ми домовилися про об’єднання зусиль для модернізації автомобільної і залізничної інфраструктури в Корабельному районі Миколаєва. На черзі – спільні проекти з екологічної безпеки, перспективного розвитку територій. У перспективі Адміністрація морських портів України розглядає можливість переходу до моделі порт-лендлорд, яка широко застосовується в провідних портах Європи, і надає місцевим органам влади можливість безпосередньої участі в діяльності портів», – прокоментував розширення співпраці з місцевою владою керівник АМПУ Райвіс Вецкаганс.

Зі свого боку, мер Миколаєва Олександр Сєнкевич і голова Миколаївської облдержадміністрації Олексій Савченко підтвердили готовність участі відповідних підрозділів місцевих органів влади в розробці і реалізації спільних проектів. Зокрема, організаційна зустріч робочої групи для розробки дорожньої карти розвитку автомобільної і залізничної інфраструктури Корабельного району за участю фахівців з містобудівної документації і архітектури має відбутися у третій декаді грудня.

Представники портів і місцевих органів влади зазначили, що питання, які були винесені на порядок денний рад портів мають велике значення для розвитку не лише самих портів, але й міста та області. Так, в порту Миколаєва у середу обговорювали плани реалізації інвестиційних проектів з реконструкції причалу №7, розвитку залізничної інфраструктури, модернізації перевантажувального устаткування і розвитку Бузько – Дніпровсько – лиманського каналу (БДЛК). У порту Ольвія обговорювався проект єдиної інтегрованої системи спостереження за станом довкілля і акваторії. 

Спільний контроль за екологічною безпекою і рішення існуючих проблем найближчим часом стане одним з найважливіших напрямів співпраці між АМПУ і місцевими органами влади.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі