Порт «Ніка-Тера» прийняв суховантаж Cymona Glory з рекордною довжиною

Прес-служба порту «Ніка-Тера» повідомила, що порт вперше прийняв судно з найбільшою довжиною за свою історію – суховантаж Cymona Glory (Маршаллові острова). Суховантаж був побудований в 2011 році, довжина судна – 235 метрів, ширина – 32,25 метра, дедвейт – 84,1 тис.тонн.

Фото: http://nikatera.com/ru/

«Порт має у своєму розпорядженні всю необхідну інфраструктуру, щоб приймати різні типи вантажів і довантажувати на рейді такі великотоннажні судна, як Cymona Glory», – прокоментував СЕО порту «Ніка-Тера» Алім Агакішиєв.

Відзначимо, що судно було завантажене шротом до максимальної осадки двома погрузмашінами одночасно. Біля причалу було завантажено 49 тис.тонн, а далі дозавантаження до 66 тис.тонн буде на рейді для відправки до Індії.

Варто сказати, що Україна експортує шрот в 20 країн світу і відповідно до оцінок аналітиків Group DF, у 2019-2020 МР Україна на 10% перевищила експортні показники шроту попереднього року.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Президент підписав закон для активізації приватних інвестицій у відновлення країни

Президент України 30 липня підписав закон, який має вдосконалити механізм державно-приватного партнерства (ДПП) та залучити приватний капітал до відновлення інфраструктури й розвитку економіки. Закон передбачає…

У Польщі планують створити Центр морської безпеки для захисту стратегічної інфраструктури

Польща розглядає можливість створення Центру морської безпеки, який координуватиме захист критично важливої інфраструктури на морі — портів, паливних і газових терміналів, підводних кабелів, трубопроводів та…

Коментарі