Уряд Південної Кореї презентував план-програму для розвитку «розумної» морської логістичної системи, якою передбачено просування автономного судноплавства, «розумних» портів і морської комунікаційної системи.
Проект запустять вже в 2020 році, і його реалізація триватиме до 2025 року. Перед запуском програми необхідно завершити техніко-економічне обґрунтування.
Інвестиції для розробки автономних судів складуть близько $ 340 млн.
«Європейські компанії довели, що автономні судна – це не просто концепція. Британська компанія Rolls-Royce і фінський паромний оператор Finferries продемонстрували перший у світі повністю автономний паром. Норвезька Kongsberg Maritime спільно із Yara International будують перший у світі повністю електричний і автономний контейнеровоз», – зазначає представник Корейського інституту економіки промисловості і торгівлі.
Три корейських суднобудівних компанії – Hyundai Heavy Industries, Samsung Heavy Industries і Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering – також беруть участь в цій «гонці», проте ні в однієї із цих компаній на даний момент немає повністю доопрацьованої і завершеної системи дистанційного керування судами. За словами представника Daewoo Shipbuilding, «можливо, буде потрібен якийсь час, щоб досягти відчутних результатів, але Корея швидко рухається у цьому напрямку».
