У порту Антверпен запрацював перший в світі портальний контейнеровоз на водні та дизельному паливі, який є розробкою бельгійської технологічної компанії CMB.TECH. Транспортний засіб переміщує контейнери на терміналі Noordzee та дозволяє портовому оператору PSA International зменшити споживання дизельного пального на 70%, а в майбутньому повністю перейти на водень.
Після оцінки продуктивності цієї технології в реальних умовах, CMB.TECH планує встановити двопаливні воднево-дизельні двигуни на всіх портальних контейнеровозах, що працюють на терміналах групи PSA International в Антверпені.
PSA International також планує зменшити викиди вуглекислого газу на своїх терміналах у порту Антверпен до 50% до 2030 року та зробити їх кліматично нейтральними до 2050 року в рамках Європейського зеленого курсу. Крім водню, PSA International розглядає використання інших видів альтернативного палива, таких як біопаливо та акумуляторні батареї, для зменшення вуглецевого сліду.
