На ряді терміналів у морських портах виникли складнощі з перевалкою через запізнення суден та заповнення ємностей елеваторів. Такі дані були озвучені в ході наради представників «Укрзалізниці» та зернового ринку в четвер, 20 жовтня.
«В портах я також бачу невелике просідання (у переданні вагонів, наряду з західними прикордонними переходами, — ред.). Це пов’язано з тим, що ємності заповнені, і через затримки огляду суден в Туреччині поступово зменшується відвантаження з портів. Це вже впливає і на внутрішні переміщення», — зауважив заступник директора департаменту комерційної роботи «Укрзалізниці» Валерій Ткачов.
За інформацією заступника начальника головного центру управління перевезеннями «Укрзалізниці» Олександра Фролова, наразі в бік портів Великої Одеси слідують 7 тис. вагонів, а за поточну добу планується завезти 39 составів. Це більше, ніж передається через західні прикордонні переходи. Проте у портах намітилися складності з перевалкою.
Як відмітив присутній на нараді представник регіональної філії «Одеська залізниця», найбільше занепокоєння викликає оператор «Укрелеваторпром», що працює в порту Одеса. На його адресу є 6 покинутих потягів, які простоюють уже понад 8 діб.
Перспективи по суднам поки не райдужні. Є думка запросити конвенційне обмеження”, — зауважив представник Одеської залізниці.
Крім того, є п’ять покинутих потягів на адресу підприємства «Порто-САН» та один — для «Новотех». Ще три потяги покинуті на адресу «Трансбалктермінал» в порту Чорноморськ. Проте в цих випадках, за словами залізничників, є перспективи покращення ситуації найближчим часом.
