Цього тижня на латиноамериканській конференції AAPA у Колумбії виступив із доповіддю адміністратор Панамського каналу Рікаурте Васкес Моралес. Там він оголосив про план влади щодо впровадження системи класифікації екологічних суден, яка включатиме новий збір за викиди парникових газів. Фінансові штрафи для судновласників збільшуватимуться залежно від обсягу викидів.
Плата призначена для того, щоб зробити роботу каналу вуглецево-нейтральною. Згідно з новою системою, всі судна загальною довжиною понад 38,1 метра (LOA) класифікуватимуться за рівнями залежно від їхньої енергоефективності. Рівень класифікації судна визначатиметься трьома факторами – оцінкою EEDI (індекс енергоефективності конструкції), використанням ефективних засобів експлуатації та використання біопалива з нульовим викидом вуглецю або вуглецево-нейтрального палива. Суми комісійних та строки реалізації ще не оголошені.
Журнал «Судноплавство» Одеса
