Обстріли портової інфраструктури можуть викликати зростання тарифів на вантажні вагони, зауважили у Spike Brokers

У зв’язку з постійними обстрілами російською стороною портової інфраструктури України, норми вивантаження вагонів в портах Чорного моря та норми завантаження суден на 30-40% нижчі від можливої, повідомляє компанія Spike Brokers.

Аналітики підкреслюють, що ця ситуація примушує використовувати значну кількість вагонного парку, що може призвести до підвищення тарифів навіть у кінці сезону.

Ставки фрахту транспортування до Європи залишаються стабільними, коливаючись в межах 42-44€ за тонну на Північну Італію у травні-червні та 48-50€ за тонну у липні-вересні.

Щодо ринкових ставок транспортування залізницею, вони представлені таким чином:

  • Львівська область — кордон: 17-27$/т | порт: 32-38$/т.
  • Харківська область — кордон: 27-40$/т | порт: 27-33$/т.
  • Київська область — кордон: 25-33$/т | порт: 22-28$/т.
  • Чернігівська область — кордон: 33-41$/т | порт: 24-28$/т.
  • Чоп — північна Італія (квітень-червень): 40-45€/т.
  • Чоп — північна Італія (липень-вересень): 45-50€/т.

Ситуація вимагає уваги, особливо після останніх атак на портові термінали, що відбулися в Одесі та Південному.

Теґи:

Читайте також

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі