Обхід санкцій: Як Caterpillar та Zeppelin International доставляли будівельну техніку до росії

У період військових дій будівельні машини відомого бренду Caterpillar нелегально постачалися до росії через фінські порти, оминуючи санкційні обмеження, повідомляє GuildHall.

Міжнародні компанії Caterpillar та Zeppelin International протягом конфлікту продовжували отримувати прибуток, реалізуючи робочу техніку на ринку росії. За даними російської митної статистики, нові екскаватори, бульдозери та ковшові навантажувачі нелегально ввозилися через порти Котка, Гельсінкі та Ханко.

Згідно з митною статистикою, протягом періоду з лютого 2022 по лютий 2023 року до росії через фінські порти було експортовано 270 нових робочих машин. Цю техніку постачали до магазинів офіційного дилера Caterpillar Zeppelin International в Санкт-Петербурзі та Москві.

Швейцарська компанія Zeppelin International також утримує механічні майстерні в різних регіонах заходу росії, зокрема, в Краснодарі неподалік від Кримського півострова та Білгороді поблизу українського кордону.

росія висадила тисячі кілометрів траншей, ровів та танкових загороджень на окупованих територіях України та на кордоні із сусідньою країною.

У квітні 2022 року п’ятий пакет санкцій ЄС заборонив експорт будівельної техніки до росії. Однак фінська митниця допускала екскаватори через російський кордон.

Після того, як росія розпочала повномасштабну агресію проти України, американська компанія Caterpillar взяла рішуче противоїння війні та закрила свій завод в росії. Однак навіть після цього Caterpillar зуміла продовжити експорт екскаваторів та бульдозерів в росію через свою дилерську мережу.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі