Японська суднобудівна компанія Imabari інвестує у стартап – японську компанію PowerX – для розробки інноваційного судна для передачі енергії. Минулого літа PowerX вперше представила свій проект автоматизованого трімарану, який передаватиме електроенергію та допоможе збільшити поставки та використовувати поновлювані джерела енергії. Компанія планує збудувати свій прототип до кінця 2025 року.
Однією з проблем морських вітряних електростанцій є передача електроенергії на берег. Нині процес переважно здійснюється з допомогою підводних кабелів. Мета полягає в тому, щоб розширити діапазон розташування вітряних електростанцій, а також усунути обмеження, пов’язані з прокладанням кабелів.
Imabari уклала фінансовий та діловий альянс з PowerX для спільної розробки прототипу судна та інвестує у компанію майже 9 мільйонів доларів (1 мільярд ієн). Компанії прагнуть спільно розробити та побудувати прототип судна Power ARK до кінця 2025 року за участю сторонніх компаній, якщо це буде необхідно.
Проект передбачає судно завдовжки 330 футів із шириною майже 72 фути та осадкою 16 футів. Power Ark 100 матиме дедвейт 22 200 тонн і зможе розвивати швидкість 7 вузлів та максимальну швидкість 14 вузлів. Тримаран буде оснащений автономним навігаційним програмним забезпеченням та сенсорним обладнанням, а також системами запобігання зіткненням.
Журнал «Судноплавство» Одеса
