Новітній турецько-український безпілотник Akıncı здійснив перший політ

Новітній турецький ударний безпілотник Akıncı, який створили спільно з Україною, здійснив свій перший політ.

Турецький безпілотник, на якому встановлені українські двигуни АІ-450, вперше піднявся в повітря. Дрон Akıncı провів в повітрі 16 хвилин, зробивши політ в районі аеродрому, після чого здійснив посадку. До цього безпілотник пройшов наземні випробування, останнім етапом яких стали невеликі пробіжки по злітно-посадковій смузі.

Українські двигуни АІ-450 встановили на безпілотник в кінці серпня цього року після підписання угоди про створення україно-турецького спільного підприємства, в яке увійшли “Укрспецекспорт” і підприємство Baykar Defence. Раніше на БПЛА планували установку турбодизельних двигунів PD-222 розробки Tusas Engine Industries (TEI), проте потім проект відкоригували під українські силові установки. У вересні 2019 го року Україна відправила до Туреччини другу партію двигунів у кількості двох одиниць для цих БПЛА.

Akıncı відноситься до нового класу “важких” безпілотників. Розмах крил БПЛА становить 20 метрів, на них встановлені два двигуни українського виробництва АІ-450. Висота польоту заявляється в 12 тисяч метрів, час знаходження в польоті – добу. Дрон здатний підняти в повітря до 900 кг озброєння на зовнішніх підвісках і до 450 кг у внутрішніх відсіках фюзеляжу. Серед озброєння – керовані ракети, різноманітні звичайні і високоточні бомби.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі