У вівторок в MOL оголосили про те, що спільно з Oshima Shipbuilding Co., Ltd.і Iknow Machinery Co., Ltd. було досягнуто згоди про спільні дослідження і розробки вітрил «Iknow Delta Sail Crane». Це спеціальне вітрило, яке може бути встановлене на суднові вантажні крани для збільшення тягового зусилля.
Спільний проект спрямований на скорочення викидів парникових газів з суден на ходу за рахунок розгортання розміщеного на судні вітрила для використання морського вітру, яке створить додаткову рушійну силу. Багато суден, які експлуатуються компанією MOL Drybulk, оснащені підйомними кранами. Компанія планує вивчити можливість установки Delta Sail на широкий спектр суден.
Відзначимо, що MOL вже деякий час працює над досягненням середньострокових і довгострокових цілей проекту «Екологічне бачення MOL Group 2.1», включаючи «досягнення нульових викидів парникових газів до 2050 року».
Журнал «судноплавства» Одеса
