На ССЗ «Нібулон» відбувся спуск першого модернізованого несамохідного судна проекту В5000М. Спуск проходив в робочій обстановці, адже поруч зі стапельним майданчиком тривають роботи над другим судном цього проекту. За традицією, на щастя об борт була розбита пляшка з шампанським. Почесну роль «хрещеної» виконала досвідчена крановщица заводу Олена Корнєєва.
Судна проекту В5000М – це модернізовані несамохідні судна, які фахівці суднобудівного заводу вдосконалили відповідно до досвіду експлуатації суден попереднього проекту на українських річках, а також на основі досвіду судноплавства Америки і Європи.
Трохи про поліпшення. У оптимізованої конструкції нового судна краще прохідність і маневреність, а істотна вантажомісткість – 5000 тонн – дозволяє ефективно нарощувати обсяги транспортованого зерна і експортні показники компанії. За технічними характеристиками судно проекту В5000М має довжину 101 м та ширину 17 м, осідання 3,75 м, 2 трюми загальною місткістю 7000 м3.
«Відповідно, із введенням в експлуатацію подібних суден флот «НІБУЛОНа» здатен оперативно доставляти більші суднові партії вантажів із перевантажувальних терміналів компанії на річках та в м. Миколаєві на зовнішній рейд і, як наслідок, наростити обсяги річкових перевезень та перевалки. Лише за один рейс, каравану із двох таких стометрових суден посилам перевозити до 10 000 тонн збіжжя. Для наочного порівняння – такий вантаж дорівнює одночасному руху автомобільними шляхами 416 вантажівок. Протягом 2020/21 маркетингового року компанія транспортувала річками Дніпро та Південний Буг 4,3 млн тонн вантажів, тож українськими автошляхами не проїхало близько 180 тис. вантажівок», – йдеться в повідомленні прес-служби.
Вже найближчим часом будуть виконані добудовчі роботи. Після завершення перше судно модернізованого проекту буде передано судноплавної компанії «Нібулон». З введенням його в експлуатацію флот компанії налічуватиме 83 сучасних судна різного класу і призначення, здатних працювати в будь-який період року.
Журнал «Судноплавство» Одеса
