НІБУЛОН приступає до будівництва нового комплексу в м. Хмільник

Компанія «НІБУЛОН» приступила до будівництва нового комплексу із приймання, зберігання і відвантаження зернових та олійних культур на залізничному транспорті в м. Хмільник Вінницької області на 4000 тонн.

Генеральним підрядником об’єкту будівництва стала київська організація «ОЛЛ ІНЖИНІРИНГ», яка є давнім і надійним партнером компанії вже протягом багатьох років.

Проектом комплексу передбачено:

– 8 зерносховищ ємністю по 500 тонн кожен;
– норійна вежа;
– пункт розвантаження автотранспорту з Завальної ямою;
– ваги автомобільні;
– підземна транспортна галерея від пункту розвантаження автотранспорту в норійній вежі і надземна транспортна естакада від норійної вежі до бункерів завантаження на залізничному транспорті;
– блок адміністративно-побутових приміщень із лабораторією;
– залізничний шлях.

Новий комплекс з річною потужністю 33,5 тис. тонн, який буде використовуватися для прийому і відвантаження продукції з інших філій ТОВ СП «НІБУЛОН» на залізничному транспорті, не тільки забезпечить повну автоматизацію виробничого процесу, а й збільшить обсяги заготівлі компанії.

Крім того, наближення зернотрейдера безпосередньо до виробників сільськогосподарської продукції зменшить витрати фермерів на реалізацію зернової продукції, а відповідно, підвищить прибутковість їх господарства і створить умови для нарощування сільськогосподарського виробництва в цілому у регіоні.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі