Контейнеровоз Ever Alot передано в експлуатацію неназваному замовнику та обслуговуватиме контейнерну лінію з Далекого Сходу до Європи.
Зазначається, що контейнеровоз містить енергозберігаючі технології. Під час проєктування було закладено новітні технології гідродинамічної оптимізації, що дозволяють судну перевозити важкі вантажі високої швидкості з низьким витратою палива та меншими викидами вуглекислого газу.
Основні характеристики судна: габаритна довжина – 399,99 м; ширина – 61,5 м; площа палуби – 24 000 кв. м; контейнерна місткість – 24 000 TEU (з 240 тис. тонн вантажу). Максимальна висота штабельованих контейнерів дорівнює майже 22-поверховому будинку.
Проєктування та будівництво здійснювалось на шанхайській верфі Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co. Китайської державної суднобудівної корпорації.
Верф отримала замовлення на будівництво в цілому 9 таких контейнеровозів. Три з них мають бути здані протягом цього року.
За словами Чен Чжуна, генерального директора суднобудівної компанії, довжина та ширина мегаконтейнеровозу такі самі, як і у судна місткістю 22 тис. TEU, при збільшеній більш ніж на 10% місткості – 24 тис. TEU (24 004 TEU).
Згідно з даними Міністерства промисловості та інформаційних технологій КНР, у 2021 році, за трьома важливими показниками (випуск суднобудівної продукції, нові контракти та судна, що будуються) частка Китаю на світовому ринку суднобудування склала: 47,2%, 53,8% і 47,6% відповідно.
