На причалах морського порту Чорноморськ тривають ремонтні роботи – АМПУ

Прес-служба АМПУ повідомила, що на причалах морського порту Чорноморськ тривають ремонтні роботи гідротехнічних споруд. Стадії виконання – різні.

Фото: https://www.facebook.com/uspa.gov.ua

«Завершені ремонтні роботи на причалі №9, а саме: виконаний ремонт залізничної колії №48 довжиною 73 м, підкранової колії – 50 м. На 4-й секції причалу №9 відремонтовано 50 паль, нижню поверхню ростверку, бортові балки та колесовідбійний брус.
В процесі реалізації проект капітального ремонту причалу №2, який складається з відновлення трьох паль, ремонту бортових балок з відновленням кордонного кутика та колесовідбійного брусу по всій довжині причалу, обладнання причалу новими відбійними пристроями», – йдеться в повідомленні.

Відзначимо, що вже розпочато поточний ремонт причалу №28. Також в поточному році буде проведено ремонт причалу №10 (ремонт паль, нижньої поверхні ростверку, бортових балок, колесовідбійного бруса).

Крім робіт, які виконуються підрядним способом, адміністрація морського порту Чорноморськ виконує частину робіт власними силами: оперативно відремонтовано стрілочний перевід та залізничні колії № 32, 33 на поромному комплексі; регулярно проводиться технічне обслуговування залізничних колій порту та, при необхідності, виконується їх ремонт.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

HHLA отримала дозвіл АМКУ на розвиток інтермодального терміналу в Батьєво

Антимонопольний комітет України надав дозвіл німецькій логістичній групі Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) на придбання інтермодального терміналу компанії Eurobridge Intermodal Terminal LLC, що розташований…

росія незаконно вивезла 15 мільйонів тонн українського зерна — Мінекономіки

З початку повномасштабної агресії росія викрала приблизно 15 млн тонн зерна, зібраного на тимчасово окупованих територіях України. Про це в інтерв’ю Reuters заявив заступник міністра…

Тіньовий танкерний флот стрімко зростає: понад тисячу суден, попри санкції Заходу

Попри жорсткі санкції з боку США, ЄС і Великої Британії, так званий “тіньовий” флот нафтових танкерів продовжує розширюватися. За останні пів року його чисельність зросла…

Коментарі