MSC та Wärtsilä розробили революційне рішення щодо конверсії палива для двотактних двигунів майбутнього

Фінська суднобудівна компанія Wärtsilä має намір запустити в комерційну експлуатацію платформу перетворення двотактного палива майбутнього у першому кварталі 2022 року. Програма у партнерстві з MSC Shipmanagement нещодавно завершилася успішними початковими випробуваннями двигуна у лабораторії двотактних двигунів Wärtsilä у Трієсті.

Фото: https://splash247.com/

Платформа дозволить перетворити двотактні двигуни для роботи на доступному в даний час зрідженому природному газі (ЗПГ), а також дозволить використовувати альтернативні екологічно чисті види палива або паливні суміші, коли вони стануть комерційно доступними. Це важливий крок щодо декарбонізації судноплавних операцій.

Першою у світі особливістю цієї концепції є кріогенна система подачі палива, яка разом із революційною системою упорскування забезпечує гнучкі та оптимізовані експлуатаційні характеристики у будь-яких умовах. Компанія пояснила, що серед інших помітних переваг – можливість дотримуватись майбутніх екологічних норм.

Проект розпочнеться з демонстрації технології на одному з великих контейнеровозів MSC із головним двигуном Wärtsilä RT-flex96C-B, а перше комерційне переобладнання планується завершити до середини 2023 року.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі