Морські порти Грузії збільшили показники перевалки вантажів

У січні-березні 2019 року, морські порти Грузії обробили 4,2 млн т вантажів, що на 10,5% вище, ніж показники аналогічного періоду 2018 року. Про це повідомляє Міністерство економічного розвитку республіки.

У порту Поті за перший квартал було перевалено 2,1 млн т вантажів (зростання на 31,2%), в Батумському порту – 0,7 млн ​​т (зниження на 12,5%).

Перевалка контейнерів в цих портах зросла на 33,3% – до 132,898 тис. TEU (еквівалент 20-футового контейнера), в тому числі в Потійському порту оброблено 114,819 тис. TEU (зростання на 40%), в Батумському – 18,079 тис. TEU (зростання на 2,5%).

Два інших морських порту Грузії – Супса і Кулеві, через які транспортуються тільки нафта і нафтопродукти, перевалили 1,4 млн т, що на 6,7% менше, ніж в січні-березні 2018 року. В тому числі, через термінал Супса, куди нафта надходить по трубопроводу із Баку, транспортовано 1 млн т (зниження на 9,1%), через термінал Кулеві (належить Держнафтокомпанії Азербайджану) – 0,4 млн т (як і в першому кварталі 2018 року).

У 2018 році обсяг перевалки вантажів через морські порти і термінали Грузії склав 15,1 млн т – на 7,4% менше, ніж роком раніше. Перевалка контейнерів в портах в минулому році зросла на 15% – до 453,938 тис. TEU.

Теґи:

Читайте також

Українські інженери розробляють унікальну підводну лодку Kronos для військових та комерційних операцій

Команда українських інженерів у Об’єднаних Арабських Еміратах працює над розробкою підводної лодки Kronos, яка здатна запускати ракети-торпеди. Нова підводниця, яка недавно успішно пройшла випробування на…

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі