Французька компанія CMA CGM, один із трьох найбільших операторів морських контейнерних перевезень у світі, оголосила про повернення на український ринок.
За інформацією Splash 24/7, наприкінці січня 2025 року компанія запускає новий маршрут Odesa Express, який з’єднає порти Пірей (Греція), Стамбул (Туреччина) та Одесу. Це стане другим великим кроком у відновленні міжнародного морського сполучення України, після того як свої судна сюди повернула компанія MSC.
Маршрут Odesa Express обслуговуватимуть два судна: Lila Canada (1118 TEU) та TJ Orhan (1550 TEU), які курсуватимуть щотижня. За даними аналітиків Alphaliner, це буде перше пряме сполучення між Грецією та Україною з моменту початку повномасштабного російського вторгнення.
Окрім CMA CGM, до середини січня свій маршрут до України планує відновити ще одна компанія – турецький перевізник Medkon Lines. Хоча ця компанія займає нижчі позиції у світовому рейтингу, вона стане першим турецьким оператором, який відновить лінійні перевезення в українські порти.
Раніше, у травні 2024 року, німецький гігант Hapag-Lloyd став першим глобальним контейнерним оператором, що повернувся до роботи з Україною. Його сервіс було організовано через румунсько-український маршрут, яким керує українська компанія Iteris Feeders.
У липні ще одна важлива подія підтвердила відновлення морських перевезень. Судно Levante F під прапором Панами прибуло до “Контейнерного термінала Одеса” з грузинського порту Поті, здійснивши перший рейс компанії MSC після 2022 року. Згодом MSC Mediterranean Shipping Co відновила регулярний фідерний сервіс між портами “Великої Одеси” та турецьким Текірдагом.
Повернення великих міжнародних перевізників свідчить про стабілізацію морської логістики України, важливої для відновлення економіки країни.
