Морські біженці як і раніше залишаються проблемою

На початку 2018 року в Європу по Середземному морю прибуло 8807 нелегальних мігрантів, – такі дані привела Міжнародна організація з міграції (IОМ). Незважаючи на значне зниження числа біженців – за той же період 2017 го зареєстровано 13156 осіб, – очевидно, що гуманітарна криза, пов’язана з незаконною міграцією по морю, – як і раніше актуальна проблема. Мимовільними учасниками цього процесу часом стають моряки, адже екіпажі суден зобов’язані допомагати кожному, хто терпить лихо в морі, а саме така доля наздоганяє багато човнів з нелегалами. У гіршому випадку ризикований перехід через неспокійне море закінчується для біженців смертю. За оцінками IОМ, за останні чотири роки таким чином загинуло понад 20 тис. чоловік.

Морські біженці

Колосальна кількість жертв не зупиняє людей від виходу в море на ненадійних суденцях. При цьому під загрозу біженці ставлять не тільки власне життя, але і тих, хто бере участь в операціях по їх порятунку – це не тільки берегова охорона, а й екіпажі торгових суден. На багатьох теплоходах просто немає ресурсів, щоб розмістити на борту десятки голодних і зневоднених людей, які не тільки не уявляють собі облаштування судна, але і елементарно не розуміють мову. У такій ситуації морякам може виявитися корисним настанова щодо принципів порятунку на морі, які можуть застосовуватися до мігрантів і біженців. Брошуру яка розповідає, що робити в подібних ситуаціях випустили в червні минулого року Міжнародна морська організація (IМО), Управління Верховного комісара ООН у справах біженців (УВКБ ООН) і Міжнародна палата судноплавства. Документ містить актуальну правову інформацію і дає рекомендації по процедурам, які слід виконувати в разі порятунку мігрантів. Керівництво переведено на російську мову.

Читайте також

Поромний термінал «Орлівка» відновив роботу в тестовому форматі після обстрілу

Поромна переправа «Орлівка» частково відновила функціонування та наразі працює у тестовому режимі. Про це повідомили в оперативному штабі Ізмаїльської РВА. Рейси забезпечує один пором, який…

Global Ocean Link та Timac Agro збудують спеціалізований логістичний хаб для зберігання та фасування мінеральних добрив

Компанії Global Ocean Link та Timac Agro Ukraine оголосили про спільний проєкт із будівництва спеціалізованого каркасного комплексу для обробки, фасування та зберігання мінеральних добрив різних…

EBA Logistic Talks 2025: підсумки року, тренди і людський капітал

 18 листопада в Одесі відбулася зустріч лідерів логістичного бізнесу EBA Logistic Talks 2025 – закритий галузевий захід, організований Європейською Бізнес Асоціацією та Асоціацією Міжнародних Експедиторів…

Коментарі