MOL замовила у GSI танкер льодового класу, він буде побудований на Guangzhou Shipyard International

Японський судновласник Mitsui OSK Lines (MOL) розмістив замовлення на будівництво криголамного танкера. Судно побудує верф Guangzhou Shipyard International (GSI), що входить до складу CSSC. Про це повідомляє новинний портал Splash247.

Фото: Splash247

Танкер обсягом 54,8 тис. кубометрів буде зафрахтований проектною компанією ТОВ Arctic LNG 2, найбільшим акціонером якої є російське ПАТ Новатек з часткою 60%.

Ціна на нове судно, яке буде доставлено у 2024 році та задіяне для транспортування конденсату із заводу ЗПГ в основному до Європи Північним морським шляхом, не повідомляється. Контракт слідує за укладеною у жовтні 2020 року чартерною угодою щодо трьох криголамних танкерів ЗПГ для обслуговування проекту «Arctic LNG 2». Зазначимо, що MOL також експлуатує три криголамні танкери ЗПГ на Північному морському шляху для проекту «Ямал ЗПГ» з березня 2018 року.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі