MOL замовила у GSI танкер льодового класу, він буде побудований на Guangzhou Shipyard International

Японський судновласник Mitsui OSK Lines (MOL) розмістив замовлення на будівництво криголамного танкера. Судно побудує верф Guangzhou Shipyard International (GSI), що входить до складу CSSC. Про це повідомляє новинний портал Splash247.

Фото: Splash247

Танкер обсягом 54,8 тис. кубометрів буде зафрахтований проектною компанією ТОВ Arctic LNG 2, найбільшим акціонером якої є російське ПАТ Новатек з часткою 60%.

Ціна на нове судно, яке буде доставлено у 2024 році та задіяне для транспортування конденсату із заводу ЗПГ в основному до Європи Північним морським шляхом, не повідомляється. Контракт слідує за укладеною у жовтні 2020 року чартерною угодою щодо трьох криголамних танкерів ЗПГ для обслуговування проекту «Arctic LNG 2». Зазначимо, що MOL також експлуатує три криголамні танкери ЗПГ на Північному морському шляху для проекту «Ямал ЗПГ» з березня 2018 року.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

TEUS інвестує у майбутнє перевезень олії: вагонний парк компанії поповнився 22 новими цистернами

Забезпечення клієнтів стабільною логістикою є пріоритетом компанії. Особливо це стосується пікових періодів, коли ринок стикається з дефіцитом рухомого складу. Саме тому TEUS придбала 22 залізничних…

Ключова подія олійного ринку BLACK SEA OIL TRADE-2025 пропонує спец. умови участі для українських ОЕЗів!

23 вересня в Бухаресті відбудеться 11-та Міжнароднаконференція BLACK SEA OIL TRADE-2025. Ця ключова агро подія відкриє новий сезон на ринку олійних культур таоб’єднає провідних гравців Чорноморського та Дунайського регіонів, Східної Європи та Балкан для побудови…

Румунія хоче розширити місію НАТО в Чорному морі: від розмінування до патрулювання

Міністр оборони Румунії Іонут Мостеану заявив, що союзники по НАТО — Румунія, Болгарія та Туреччина — мають намір посилити роботу спільної оперативної групи, яка наразі…

Коментарі