MOL замовила у GSI танкер льодового класу, він буде побудований на Guangzhou Shipyard International

Японський судновласник Mitsui OSK Lines (MOL) розмістив замовлення на будівництво криголамного танкера. Судно побудує верф Guangzhou Shipyard International (GSI), що входить до складу CSSC. Про це повідомляє новинний портал Splash247.

Фото: Splash247

Танкер обсягом 54,8 тис. кубометрів буде зафрахтований проектною компанією ТОВ Arctic LNG 2, найбільшим акціонером якої є російське ПАТ Новатек з часткою 60%.

Ціна на нове судно, яке буде доставлено у 2024 році та задіяне для транспортування конденсату із заводу ЗПГ в основному до Європи Північним морським шляхом, не повідомляється. Контракт слідує за укладеною у жовтні 2020 року чартерною угодою щодо трьох криголамних танкерів ЗПГ для обслуговування проекту «Arctic LNG 2». Зазначимо, що MOL також експлуатує три криголамні танкери ЗПГ на Північному морському шляху для проекту «Ямал ЗПГ» з березня 2018 року.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Поромний термінал «Орлівка» відновив роботу в тестовому форматі після обстрілу

Поромна переправа «Орлівка» частково відновила функціонування та наразі працює у тестовому режимі. Про це повідомили в оперативному штабі Ізмаїльської РВА. Рейси забезпечує один пором, який…

Global Ocean Link та Timac Agro збудують спеціалізований логістичний хаб для зберігання та фасування мінеральних добрив

Компанії Global Ocean Link та Timac Agro Ukraine оголосили про спільний проєкт із будівництва спеціалізованого каркасного комплексу для обробки, фасування та зберігання мінеральних добрив різних…

EBA Logistic Talks 2025: підсумки року, тренди і людський капітал

 18 листопада в Одесі відбулася зустріч лідерів логістичного бізнесу EBA Logistic Talks 2025 – закритий галузевий захід, організований Європейською Бізнес Асоціацією та Асоціацією Міжнародних Експедиторів…

Коментарі