МІУ пропонує внесення змін до умов ліцензування перевізників

♦️ Скасовується спрощений порядок видачі ліцензій, який був запроваджений на початку повномасштабного вторгнення (“враховуючи численні звернення, що надходять від громадських організацій, об’єднань та асоціацій”).
♦️ Електронний формат подачі документів на ліцензування стає єдиним. Тепер подача тільки онлайн.
♦️ Навчання водіїв відбуватиметься за європейськими стандартами, тобто навчальний заклад має при видачі сертифіката професійної компетенції зареєструвати водія в Реєстрі професійних водіїв (“Це рішення стане основою для впевненості, що податки сплачуються і бізнес працює у білу.” – Сергій Деркач).

Ліцензії, видані під час воєнного стану, залишатимуться дійсними на період воєнного стану за умови дотримання ліцензійних умов.

Сергій Деркач зауважив: “На сьогоднішній день наша програма професійної компетентності відповідає директиві ЄС, але не всі водії її успішно проходять. Запропоновані зміни забезпечать єдиний і обов’язковий підхід до професійної компетентності для всіх водіїв-ліцензіатів. У минулому році отримали акредитацію кілька нових навчальних центрів, яких наразі вже є 7. Вони всі зобов’язані забезпечити відповідне навчання та іспити. Декотрі з них використовують інноваційні методи, такі як програмне забезпечення для ідентифікації особи та симулятор для водіння вантажного автомобіля.”

“Питання кваліфікації водія – це вимога ЄС. У Європі всі водії проходять такий курс. За останні два роки обсяг перевезень до Європи збільшився вдвічі. Ринок розвивається завдяки попиту та можливостям, у тому числі завдяки угоді про транспортний безвіз. Проте, наші європейські колеги скаржаться на те, що українські перевізники та водії не виконують всіх вимог ЄС, створюючи таким чином недобросовісну конкуренцію. Ми демонструємо свою готовність виконувати більшість вимог та наближати наше законодавство до європейського стандарту. Акредитація навчальних центрів є ще однією вимогою ЄС, спрямованою на забезпечення єдиної якісної підготовки. Двотижневий курс – це невеликий термін для отримання Кваліфікаційної картки водія, яка діє 5 років і визнається в ЄС.”

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі