MOL запускає демонстраційні випробування системи моніторингу швартових канатів, в які вбудовані датчики.
Аварії і вихід з ладу портового обладнання – поширені проблеми, і візуальні огляди часто не допомагають у виявленні пошкоджень і зносу швартових канатів.
«Для вирішення цієї проблеми MOL, Teijin Limited і Tesac Corporation розробили систему аналізу стану швартового канату із вбудованим датчиком, яка дозволяє екіпажу швидко визначати натяг і міцність каната. Крім того, канат виготовлений із особливих, зберігаючих форму волокон, розроблених Teijin ».
Спершу планується провести випробування на суховантажі «Cedros», а за їх результатами MOL запровадить систему моніторингу швартових канатів для підвищення безпеки вантажно-розвантажувальних робіт в порту і на борту суден.
