Миколаївський морський торговельний порт збільшив показники вантажоперевалки напередодні свого 230-річчя

Один із найстаріших морських портів України – порт Миколаїв – напередодні свого 230-річчя вийшов на показник перевалки понад 15 млн тонн, що більш ніж на 20% перевищує показники за аналогічний період 2018 року. Про це повідомляє прес-служба Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Зараз Миколаївський морський порт входить до трійки найбільших морських портів України за обсягами перевалки вантажів. І АМПУ продовжує активно інвестувати в розвиток Миколаївського порту.

Так, Миколаївський порт вже є лідером серед портів України за обсягами перевалки хлібних вантажів і масла. У минулому році стивідорні компанії, що працюють в порту, перевалили 13600000 тонн хлібних вантажів і 2500000 тонн масла – ці показники стали рекордними серед морських портів України в 2018 році. Потужності порту, є важливою складовою логістичного ланцюга аграрного кластера регіону, будуть розвиватися і надалі. Очікується, що в результаті реалізації ряду інвестиційних проектів вантажообіг агропродукції в Миколаївському порту зросте на 30%.

«АМПУ активно інвестує в розвиток Миколаївського порту і разом зі стівідорними компаніями робить цей порт з великою історією все більш сучасним. В кінці минулого року ми домовилися з однією з найбільших світових продовольчих корпорацій COFCO про реалізацію спільного проекту з розвитку зернового терміналу та реконструкції причалу. Також в роботі ряд інших проектів, зокрема, будівництво причалу № 8. Їх реалізація збільшить можливості порту з перевалки вантажів мінімум на 4 млн тонн на рік », – зазначив керівник ДП «АМПУ» Райвіс Вецкаганс.

За словами Райвіса Вецкаганса, АМПУ планує збільшити інвестиції в розвиток портової інфраструктури. У 2019 очікується збільшення фінансування вдвічі. Крім реконструкції та розвитку причального фронту, в цьому році в Миколаївському порту буде завершено експлуатаційне днопоглиблення підхідного каналу та акваторії порту, а також підхідного каналу порту «Дніпро-Бузький». Зараз виконано більше 90% від запланованих обсягів робіт на підхідному каналі. За підсумками реалізації проекту, його глибини будуть доведені до паспортних 11,2 м і 11,5 м. Загальний обсяг робіт становить понад 890 тис. куб. м.

Зараз в порту налічується 23 державних і 14 приватних причалів.

Теґи:

Читайте також

Фінляндія призупиняє роботу морських пунктів пропуску на кордоні з Росією: Що це значить?

Фінляндія призупинила безстроково роботу морських пунктів пропуску на кордоні з росією, а також зупинила рух прогулянкових суден через Сайменський канал у Нуйямаа. Рішення уряду Фінляндії…

Військові кораблі пройшли через польський канал, обходячи росію

Польща використовує судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднує Балтійське море з Віслинською затокою, щоб обійти Калінінградську область росії і дозволити суднам заходити до порту…

Коментарі