Миколаївський морський торговельний порт збільшив показники вантажоперевалки напередодні свого 230-річчя

Один із найстаріших морських портів України – порт Миколаїв – напередодні свого 230-річчя вийшов на показник перевалки понад 15 млн тонн, що більш ніж на 20% перевищує показники за аналогічний період 2018 року. Про це повідомляє прес-служба Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Зараз Миколаївський морський порт входить до трійки найбільших морських портів України за обсягами перевалки вантажів. І АМПУ продовжує активно інвестувати в розвиток Миколаївського порту.

Так, Миколаївський порт вже є лідером серед портів України за обсягами перевалки хлібних вантажів і масла. У минулому році стивідорні компанії, що працюють в порту, перевалили 13600000 тонн хлібних вантажів і 2500000 тонн масла – ці показники стали рекордними серед морських портів України в 2018 році. Потужності порту, є важливою складовою логістичного ланцюга аграрного кластера регіону, будуть розвиватися і надалі. Очікується, що в результаті реалізації ряду інвестиційних проектів вантажообіг агропродукції в Миколаївському порту зросте на 30%.

«АМПУ активно інвестує в розвиток Миколаївського порту і разом зі стівідорними компаніями робить цей порт з великою історією все більш сучасним. В кінці минулого року ми домовилися з однією з найбільших світових продовольчих корпорацій COFCO про реалізацію спільного проекту з розвитку зернового терміналу та реконструкції причалу. Також в роботі ряд інших проектів, зокрема, будівництво причалу № 8. Їх реалізація збільшить можливості порту з перевалки вантажів мінімум на 4 млн тонн на рік », – зазначив керівник ДП «АМПУ» Райвіс Вецкаганс.

За словами Райвіса Вецкаганса, АМПУ планує збільшити інвестиції в розвиток портової інфраструктури. У 2019 очікується збільшення фінансування вдвічі. Крім реконструкції та розвитку причального фронту, в цьому році в Миколаївському порту буде завершено експлуатаційне днопоглиблення підхідного каналу та акваторії порту, а також підхідного каналу порту «Дніпро-Бузький». Зараз виконано більше 90% від запланованих обсягів робіт на підхідному каналі. За підсумками реалізації проекту, його глибини будуть доведені до паспортних 11,2 м і 11,5 м. Загальний обсяг робіт становить понад 890 тис. куб. м.

Зараз в порту налічується 23 державних і 14 приватних причалів.

Теґи:

Читайте також

СТРАТЕГІЯ ЛІДЕРІВ: ЯК МИ ЗМІНЮЄМО ПРАВИЛА КОНТЕЙНЕРНОГО РИНКУ В УКРАЇНІ

Логістику недаремно називають кровоносною системою економіки, адже від налагодженості логістичних процесів залежить те, як товар потраплятиме на полиці до кінцевого споживача. Попри повномасштабну війну, українська…

ОДЕСЬКИЙ ДЕРЖАВНИЙ УНІВЕРСИТЕТ ВНУТРІШНІХ СПРАВ. ШЛЯХ ДОВЖИНОЮ В 100 І 3 РОКИ НЕЗЛАМНОСТІ

Одеський державний університет внутрішніх справ є одним із найстаріших закладів вищої освіти із специфічними умовами навчання, який належить до сфери управління МВС, та за час…

Коментарі