Люди більше не потрібні … якщо є автоматична система вакуумного швартування

Порт Таллінн уклав договір на установку автоматичної системи вакуумного швартування на кількох пасажирських причалах Old City Harbour із морськими інжиніринговими компаніями Trelleborg і Cavotec.

Керівник дивізіону з розвитку інфраструктури порту Таллінн Петер Нигу, підкреслив, що така система дозволить прискорити всі операції і при цьому мінімізувати людську присутність у процесі швартування. Крім того, нова технологія швартування є більш екологічно безпечною.

«Технологія автоматичного вакуумного швартування використовується близько 25 років і добре себе зарекомендувала, – сказав він. – Ось чому ми вибрали саме цю технологію, а не систему автоматичного магнітного швартування: вплив електромагнітних хвиль на електроніку судів і навколишнє середовище ще до кінця не вивчено».

Очікується, що нова система буде встановлена ​​до кінця 2020 року. Так, кожен причал буде оснащений шістьома вакуумними захватами – своєрідними присосками, які будуть утримувати судно під час швартових операцій.

Навесні 2020 року автоматичне вакуумне швартування випробує на собі перше судно – круїзник Viking XPRS, що належить Viking Line.

У прес-релізі порту Таллінн відзначається, що установку системи співфінансує Євросоюз у рамках проекту TWIN-PORT 3 – поромних операторів ((Tallink, Viking Line і Eckerö Line), портів Таллінн і Гельсінкі, в якому така система вже діє, і міста Гельсінкі. інвестиції порту Таллінн в проект становить 1,8 млн євро. Бюджет всього проекту на п’ять років (2018-2023 роки) становить 61,2 млн євро.

Теґи:

Читайте також

АМПУ інвестує понад 97 млн грн у реконструкцію автодороги до порту Чорноморськ

Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) оголосила тендер на реконструкцію автомобільної інфраструктури в районі контрольно-пропускного пункту №2 порту Чорноморськ. Очікувана вартість робіт становить…

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Коментарі