Грецький власник контейнеровозу Euroseas переоформив своє найменше і найстаріше судно на довгостроковий чартер за ціною, близькою до 257% від попередньої ставки. Про це пише новинний портал Splash247. І це показує всю складність ситуації у галузі вантажоперевезень на даний момент.
Контейнеровоз Aegean Express, якому вже 25 років, місткістю 1439 TEU повинен почати свій новий чартер на початку квітня цього року, приносячи 41 000 доларів на день протягом періоду від 36 до 39 місяців.
Арістідес Піттас, голова та головний виконавчий директор Euroseas, прокоментував: «Добова ставка цього чартеру близька до найвищого рівня ставок, досягнутого будь-яким судном у нашому флоті за трирічним контрактом, і підкреслює силу ринку контейнеровозів».
Компанія, зареєстрована на біржі Nasdaq, заявила, що побудоване в 1997 році судно під панамським прапором, як очікується, принесе понад 32 мільйони доларів EBITDA протягом усього чартеру.
Журнал «Судноплавство» Одеса
