Контейнерні лінії зараз на шляху до загальної виручки в 150 мільярдів доларів, а у 2022 очікуються нові рекорди

Консультант Drewry переглянув свої річні прогнози тепер припускаючи, що світові контейнерні лінії представлять «карколомний» прибуток до сплати відсотків і податків (EBIT) в розмірі 150 мільярдів доларів. Це як мінімум в п’ять разів перевищує попередні рекорди за весь час для сектора. Про це повідомив новинний портал Splash247. Більш того, незважаючи на свідчення про те, що спотовий ринок міг досягти піку в останні дні, Drewry прогнозує, що в 2022 році оператори доб’ються ще більших показників завдяки укладанню значно більш високих довгострокових контрактів з клієнтами.

Фото: https://splash247.com

Дані Drewry показують, що в другому кварталі EBIT досяг цифри 39,2 млрд доларів, що в 11 разів більше в порівнянні з тим же періодом в 2020 році.

Спочатку Drewry почав прогнозувати, що до 2021 року перевізники зароблять в цілому 35 мільярдів доларів, і ця цифра була збільшена в липні з 80 до 100 мільярдів доларів. А останнє оновлення, яке більш ніж в чотири рази перевищує перший прогноз Drewry, підкреслює, наскільки вражаючим і стрімким було зростання ставок в цьому році.

Заглядаючи в наступний рік, в Drewry припускають, що цифра в 150 мільярдів доларів може збільшиться.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

Розширення під час війни: «Бруклін-Київ» відкрив агротрейдинговий напрям

ТОВ «БРУКЛІН-КИЇВ» зробив новий стратегічний крок у розвитку: восени 2024 року компанія відкрила власний агротрейдинговий підрозділ, що спеціалізується на торгівлі та експорті українських зернових і…

BLACK SEA GRAIN.KYIV: Лідерство в епоху змін – оновлена програма та спікери!

BLACK SEA GRAIN.KYIV стає ще масштабнішим! Ця ключова подія аграрного сектору 24 квітня збере у Києві провідну спільноту зернового та олійного ринку для обговорення актуальних аспектів розвитку в новому сезоні, ключових змін…

Maersk зміцнює позиції на фоні геополітичної напруги навколо Панамського каналу

Данський транспортний гігант Maersk придбав компанію Panama Canal Railway Company, яка управляє залізничною інфраструктурою вздовж Панамського каналу. Про це повідомляє агентство Reuters. Угода стала можливою…

Коментарі