Компанія «Грейн-Трансшипмент» почала перевозити олію та карбамідо-аміачні добрива танкерним флотом внутрішніми водними шляхами України. Наразі вже здійснено кілька рейсів з перевезення олії, хоча такий спосіб транспортування для України порівняно раніше не популярний. Але він має ряд переваг як для екології, розвантаження доріг автомобілями, так і для перевізників – своєю вартістю, швидкістю.Варто зазначити, що 5 танкерів, які належать «Грейн-Трансшипмент», валовою місткістю 699-716 тонн, перебувають під наглядом Реєстру судноплавства України та ходять під українським прапором. Усього ж торговельний флот на Дніпрі начислює 277 вантажних суден та 15 танкерів.
Фото: agrologistyka.in.ua
Загальні дані щодо перевезення олії українськими портами за січень-жовтень становлять 115,9 тис. тонн, що більше на 35% за попередній рік. Найбільший обсяг олії перевантажувався через Миколаївський порт – майже 97%. Щодо експорту, то морем з України було переправлено 3,55 млн тонн олії, як повідомляє АМПУ.Журнал «Судноплавство» нагадує, що на початок вересня «Грейн-Трансшипмент» перевозив вантажі річкою Південний Буг з Новоодеського елеватора.
