Китай планує впровадити нові джерела енергії в транспортну галузь

Китай працює над планом розвитку галузі транспортних засобів на нових джерелах енергії (NEV) на 2021-2035 роки.

Про це повідомив заступник міністра промисловості і інформатизації КНР Синь Гобіно.

За його словами, план буде підтримувати кілька технологій і дозволить покращувати використання ринкового механізму для стимулювання інновацій, а також оптимізувати індустріальне планування і розвивати інфраструктуру.

У найближчому майбутньому буде опублікована політика подвійного інтегрування на 2021-2023 роки для виявлення громадської думки з цього питання. Схема подвійного інтегрування, розроблена для підтримки галузі NEV, передбачає заохочення або покарання для виробників позитивними або негативними балами за витрату палива їхніх автомобілів. В результаті виробникам традиційних транспортних засобів, можливо, доведеться купувати кредити у виробників NEV або підвищувати ефективність використання палива і розвивати власний бізнес NEV, щоб уникнути покарання.

У Китаї спостерігається бум продажів NEV. Як повідомив Синь Гобіно, в січні-травні обсяг виробництва NEV в країні збільшився на 46% – до 480 тис., продажу – на 41,5%, до 464 тис. машин.

За даними міністерства громадської безпеки, на кінець червня в КНР налічувалося 340 млн моторних транспортних засобів, серед них – 3,44 млн авто на альтернативних джерелах енергії.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі