Кількість вантажних перевезень «Укрзалізниці» скоротилися на 65% з початку війни

Кількість вантажних перевезень «Укрзалізниці» скоротилися на 65% з початку війни

Кабмін повідомив, що з початку повномасштабної агресії рф проти України, вантажні перевезення АТ «Укрзалізниця» скоротилися на 65,3%, що вже призвело до втрат доходів у сумі 3,3 млрд грн.

Крім того, внаслідок обстрілів було зруйновано майже 6 300 км колій.

«В умовах блокування рф морських портів України та суттєвих руйнувань транспортної інфраструктури, залізниця є ключовим видом транспорту, яким забезпечуються перевезення», – наголошує уряд у матеріалах до проєкту держбюджету на 2023 рік.

Як констатується, є висока ймовірність зростання втрат доходів АТ «Укрзалізниця» в умовах воєнного за період 2022-2023 роки до 4,67 млрд гривень.

Внаслідок знецінення курсу національної валюти по відношенню до іноземних валют, втрати від курсових різниць та фінансові втрати товариства вже становлять 2,72 млрд грн та зберігається висока ймовірність зростання втрат від курсових різниць та фінансових втрат товариства за період 2022-2023 роки до 3,83 млрд гривень.

«Також, у разі погіршення ліквідності та виникнення дефіциту обігових коштів АТ УЗ, існують ризики виконання державою гарантійних зобов’язань за кредитами товариства, залученими під державні гарантії», – констатує Кабмін.

Держава вже здійснила субсидування діяльності АТ УЗ, так, відповідно до постанови Кабінету міністрів від 3 березня 2022 р. № 193 «Про виділення коштів з резервного фонду державного бюджету» з метою задоволення нагальних потреб функціонування держави та належного функціонування АТ «Укрзалізниця» в умовах воєнного стану, Міністерству інфраструктури було виділено з резервного фонду державного бюджету 17,95 млрд гривень для здійснення «Укрзалізницею» заходів:

– із забезпечення безперебійного функціонування залізничного транспорту в умовах воєнного стану в частині закупівель пально-мастильних матеріалів, електроенергії, лікарських засобів, медичного обладнання, проведення першочергових аварійно-відбудовних робіт на об’єктах залізничної інфраструктури та необхідного ремонту тягового і рухомого складу, виплати заробітної плати – 10,00 млрд гривень;

– на придбання необхідних продовольчих, будівельних матеріалів для проведення першочергових аварійно-ремонтних робіт на об’єктах, які пошкоджені внаслідок бойових дій, пального, оплату послуг із зберігання та/або переробки зерна (субвенція з державного бюджету місцевим бюджетам) – 7,45 млрд гривень;

– для закупівлі лікарських засобів, імунобіологічних препаратів (вакцин), медичних виробів, допоміжних засобів до них, медичного обладнання відповідно постанови Кабінету міністрів від 2 березня 2022 р. № 185 «Деякі питання здійснення публічних закупівель товарів, робіт і послуг для задоволення нагальних потреб функціонування держави в умовах воєнного стану» – 0,5 млрд гривень.

 Втрати товариства від зростання цін на імпортні товарні позиції по закупівлі палива, цін на електроенергію у 2022-2023 роках можуть скласти 1,55 млрд гривень.

Додаткові витрати товариства на відновлення інфраструктури (відновлення мостів, земляного полотна, тягових станцій), ремонт тягового рухомого складу у 2022-2023 роках можуть скласти 2,4 млрд гривень.

Також товариство несе непрямі збитки, пов’язані з витратами на евакуацію, перевезення гуманітарної допомоги тощо, які вже становлять 1,81 млрд грн, при цьому існує висока ймовірність зростання таких втрат у 2022-2023 роках до 2,36 млрд гривень, резюмують в уряді.

Теґи:

Читайте також

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі