Президент Пол Бійя підписав закон 27 грудня, зробивши Камерун другою країною в регіоні, яка запровадила національну правову базу щодо боротьби з піратством і морськими злочинами. Нігерія першою прийняла подібний закон ще у 2019 році.
Це сталося майже через шість місяців після того, як Рада Безпеки ООН зобов’язала країни Гвінейської затоки криміналізувати піратство та збройне пограбування на морі.
Закон є важливою віхою в морській безпеці Гвінейської затоки, оскільки національні морські органи Камеруну уповноважені карати за будь-які незаконні дії, що загрожують безпечному судноплавству в його територіальних водах.
Зокрема, закон займає жорстку позицію щодо злочинів, пов’язаних з піратством, тероризмом на борту суден, забрудненням водних шляхів і фінансуванням піратства. За всі ці злочини передбачене покарання у вигляді довічного ув’язнення. Штрафи коливаються від $16 тис. до $4 млн залежно від злочину.
Хоча територіальні води Камеруну залишаються відносно безпечними, кілька випадків піратства, зареєстрованих з 2019 року, спонукали уряд вжити заходів. Основна мета — гарантувати безпеку суден на якірній стоянці Дула, переважно за допомогою місцевої озброєної охорони на борту суден. Існуюча законодавча база має діяти як надійний стримуючий фактор для піратських банд.