Італія планує представити проєкт створення вхідних і вихідних терміналів на північному сході країни для української економіки на конференції з реконструкції України, яка відбудеться в кінці квітня в Римі.
Ця ініціатива є частиною італійського плану розблокування українського експорту, який передбачає створення інтермодальної транспортної магістралі за маршрутом Міжнародного транспортного коридору №5.
Про це повідомив міністр економічного розвитку Італії Адольфо Урсо (Adolfo Urso) днями на круглому столі італійської конфедерації профспілок робітників (Cisl Venezia) у Венеції.
Він висловив надію, що логістичний коридор між Quadrante Europa – інтермодальним портом у Вероні та логістичним майданчиком Горонда, розташованим на кордоні Закарпатської області України зі Словаччиною, буде готовий до початку конференції в Римі наприкінці квітня 2023 року. Він також зазначив, що Італія є головним ініціатором проекту, який залучає декілька країн. Проєкт логістичного коридору між Італією та Україною буде представлений на логістичному ярмарку у Вероні 10 березня.
У рамках цього плану Італія має намір створити логістичну платформу, яка зв’яже Україну суходолом з інтермодальним портом Quadrante Europa у Вероні і далі з морськими портами на північному сході Італії, таким чином надаючи Києву новий і безпечний вихід до моря через труднощі у використанні українських портів на Чорному морі.
Quadrante Europa у Вероні є найбільшим транспортним вузлом в Італії, розташованим на перетині доріг Турин-Трієст та Модена-Інсбрук (Австрія), а також на перетині залізничних ліній Верона-Інсбрук та Мілан-Венеція. З моменту березневого закриття українських портів на Чорному морі через мінну небезпеку та військову загрозу з боку Чорноморського флоту рф, в країні продовжують працювати тільки порти на Дунаї, а також порти «Одеса», «Південний» та «Чорноморськ» у рамках «зернової ініціативи».
