Інвестиції в майбутнє агроекспорту: компанія TEUS придбала 10 вагонів-хоперів зерновозів

Власний вагонний парк – це значна перевага для сучасної транспортно-експедиторської компанії. З огляду на це, компанія TEUS закупила 10 вагонів-хоперів, аби ще більш розширити свої можливості в предоставлении качественных мультимодальных комплексных логистических решений.

Закупівля вагонів компанією стала можливою завдяки кредитуванню від «Райффайзен Банк». А якісне фарбування вагонів та втілення впізнаваного дизайну було реалізовано ТОВ «Новотрейн». 

Нині компанія оперує 800 орендованими вагонами. На найближчий час заплановане придбання 70 власних вагонів, уже є 10. Мета – сформувати парк з 300 вагонів.

Власні вагони – це значна перевага, адже вони дають можливість досягти зниження витрат на логістику, покращення показників оперативності та можливість пропонувати клієнтам якісні форвардні контракти. Таким чином, придбання цих вагонів дасть нагоду працювати ще більш ефективно.

“Стратегічний розвиток транспортного парку відкриває нові можливості для нашої компанії в галузі аграрної логістики, що особливо актуально в умовах зростаючого попиту на експорт сільськогосподарської продукції. Ми продовжуємо системно інвестувати в розвиток і покращувати якість наших логістичних рішень, що дасть нам змогу ще ефективніше підтримувати наших клієнтів», – заявив директор та власник компанії, Дмитро Казанін.

*Вагони-хопери зерновози призначені для перевезення зерна та інших сипучих вантажів, що дасть змогу оптимізувати процеси транспортування і забезпечити надійну доставку продукції по всій території України та за її межами. Ці вагони відповідають усім стандартам якості, забезпечуючи збереження вантажу.

**Компанія TEUS працює у транспортно-логістичній галузі України з 2014 року и специализируется на комплексных логистических решениях “под ключ”: починаючи з перевезення, переходячи до подальшої перевалки та фрахтом суден . Клієнти TEUS є як в Україні, так і в країнах Європи. Йдеться про Польщу, Словаччину, Угорщину, Румунію, країни Балтії. Компанія працюєт з агросферою, будівельною галуззю, торгівлею, загалом як з експортом, так і імпортом.

Теґи:

Читайте також

Бункерування суден у Китаї призупинено через найсильніший тайфун з 1949 року

В портах Чжоушань і Шанхай зупинено всі операції з бункерування через потужний тайфун «Бебінка», який вважається найсильнішим штормом з 1949 року. Стихія спричинила штормовий вітер…

Контінентал створює власний парк вагонів-зерновозів для зміцнення логістичних потужностей

Агрокомпанія «Контінентал Фармерз Груп» продовжує активно розвивати свою логістичну інфраструктуру, зокрема у сфері залізничних перевезень. Нещодавно компанія отримала перші 50 вагонів-хоперів із запланованих 250, кожен…

Серпневі підсумки – 231 судно та домінування Туреччини у морському коридорі України

Андрій Клименко, керівник Моніторингової групи Інституту Чорноморських стратегічних досліджень і головний редактор порталу BlackSeaNews, поділився новими даними про український морський коридор за серпень 2024 року….

Коментарі