Літаки все частіше стають обов’язковим атрибутом відомих контейнерних ліній. Так, контрольована сім’єю Апонте компанія Mediterranean Shipping Co (MSC) об’єдналася з німецькою Lufthansa у спробі придбати більшу частину Alitalia ITA Airways, прагнучи отримати ексклюзивний період у 90 днів для вивчення угоди. Про це пише новинний портал Splash247.
Вчора MSC заявила, що інтерес до державної ITA пов’язаний із «можливістю активізації позитивного синергетичного ефекту… як у вантажному, так і пасажирському секторі». Зазначимо, що торік інші гіганти контейнерних перевезень, такі як CMA CGM та Maersk, також інвестували в авіацію. Можливість є, адже саме контейнерні перевезення показали рекордний прибуток минулого року.
Consultantcy Drewry прогнозує, що цього року компанії збільшать сукупний показник EBIT у розмірі 200 млрд. доларів у порівнянні з переглянутим показником 2021 року в 190 млрд. доларів. Стежитимемо за розвитком подій.
Журнал «Судноплавство» Одеса
