Індекс щастя моряків за 4 квартал 2021 року показав важливість наявності WiFi на борту

Результати Індексу щастя моряків (SHI) за 4 квартал 2021 року як би підбивають підсумки року, демонструючи, як «загальне щастя» моряків йде пліч-о-пліч з реакцією міжнародного співтовариства на непередбачуваний характер Covid-19. Про це пише новинний портал Hellenic shipping news.

Фото: https://www.happyatsea.org

Результати розрахунку індексу в 4 кварталі показують, що середній бал 6,41 із 10 порівняно з 6,59 у 3 кварталі. Це відображає натиск проблем, що стоять перед моряками, які потрібно вирішити. У моряків все менше надій зійти на берег у потрібний час, і це посилюється новими штамами Covid-19. В цілому моряки висловлюють надію на вивчення нових можливостей для відпочинку та розваг, наприклад, через зв’язок. Інтернет має стати доступнішим і дешевшим. Цікаво, що багато моряків вказали, що вони перевіряють насамперед доступ до Інтернету, перш ніж підписувати новий контракт.

І звичайно, було порушено питання про заробітну плату та її включення до фінансових доходів компанії. Робоче навантаження та очікування за ці роки тільки зростали, тоді як заробітна плата залишалася незмінною. Почуття недостатньої винагороди поряд з багатьма іншими проблемами змусило багатьох засумніватися в причинах, з яких вони залишилися в даній професії.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

HHLA отримала дозвіл АМКУ на розвиток інтермодального терміналу в Батьєво

Антимонопольний комітет України надав дозвіл німецькій логістичній групі Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) на придбання інтермодального терміналу компанії Eurobridge Intermodal Terminal LLC, що розташований…

росія незаконно вивезла 15 мільйонів тонн українського зерна — Мінекономіки

З початку повномасштабної агресії росія викрала приблизно 15 млн тонн зерна, зібраного на тимчасово окупованих територіях України. Про це в інтерв’ю Reuters заявив заступник міністра…

Тіньовий танкерний флот стрімко зростає: понад тисячу суден, попри санкції Заходу

Попри жорсткі санкції з боку США, ЄС і Великої Британії, так званий “тіньовий” флот нафтових танкерів продовжує розширюватися. За останні пів року його чисельність зросла…

Коментарі