Hyundai Merchant Marine закриває сервіс на трейді Азія – Північна Європа

Hyundai Merchant Marine (HMM) закриває власний сервіс на трейді Азія – Північна Європа. Причина закриття – жорстка конкуренція і низький попит в Європі.

Виручка впала приблизно на 20%, до 676 доларів на TEU навіть у піковий літній сезон.

Відтепер рейси на даному напрямку будуть виконуватися виключно в рамках партнерства з альянсом THE Alliance.

Компанія робить ставки на залучення нових вантажовласників за рахунок членства в THE Alliance, так як сервіси альянсу пропонують більшу кількість суднозаходів, в тому числі в порти Антверпена, Гавра, London Gateway крім Роттердама, Гамбурга і Саутгемптона, які пропонував сервіс AEX.

Повідомлення про закриття сервісу Asia Europe Express (AEX), який був запущений 16 місяців тому, вже направлено компанією HMM.

Раніше на сервісі AEX функціонувало 15 контейнеровозів вантажомісткістю в 4,6 тис. TEU.

Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі