ДП «Херсонський морський торговельний порт» переходить в управління компанії-концесіонера. Про це повідомила прес-служба АМПУ. 23 грудня були підписані акти про передачу майна терміном на 30 років між МІУ та ДП «Адміністрація морських портів України», ТОВ «Рісоїл-Херсон» та ТОВ «Херсонський порт».
«Цього місяця ми фіналізували вже другий успішний концесійний проєкт. Важливо, що в цілому цей рік ми завершуємо з розумінням плану дій по кожному морському порту України. Херсонський порт буде модернізовано, що значно підвищить його ефективність. Йдеться про принаймні 216 млн інвестицій у порт у найближчі 3,5 роки та щонайменше 18 млн грн для інфраструктури Херсону», – розповів Олександр Кубраков, Міністр інфраструктури України.
Міністр також зазначив, що у планах — співфінансування капремонту доріг на шляху до порту та нового майданчика для вантажівок поза межами міста.
«Капітальні інвестиції допоможуть реалізувати потенціал для розвитку перевезень внутрішніми водними шляхами, адже порт знаходиться у дельті Дніпра. Однією з умов концесійного договору є збільшення до 80% частки вантажів, що прямують до порту внутрішнім водним та залізничним транспортом», – додав Кубраков.
Зазначимо, що загальна сума інвестицій – 320 мільйонів гривень. Компанія-концесіонер планує провести модернізацію та реконструкцію обладнання, механізацію складів, встановленню додаткових силосів. Для цього вже затверджено план-графік здійснення інвестицій та розроблені технічні проєкти. Концесіонер зобов’язується щорічно сплачувати концесійний платіж у розмірі щонайменше 12 млн грн з урахуванням індексації; протягом перших 3,5 років з дати закінчення перехідного періоду інвестувати в об’єкт не менше 216 млн грн, а протягом перших 10 років – ще додатково не менше 62 млн грн та багато іншого.
«Якісна підготовка дозволяє запустити всі робочі процеси у максимально короткий час. Нами буде застосовуватись сучасний підхід, нове обладнання і технології — це означає не лише збільшення обсягів перевалки, а й вищі зарплати для наших співробітників, покращення умов та безпеки праці, дотримання високих екологічних стандартів», — розповів співвласник Risoil і ТОВ «Херсонський порт» Олександр Мінов.
Нагадаємо, що засновниками ТОВ «Херсонський порт» опосередковано виступають компанії груп Risoil та Georgian Industrial Group.
Журнал «Судноплавство» Одеса
