Hapag-Lloyd замовила 6 двопаливних ULCV у південнокорейської DSME

Південнокорейська верф Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) отримала замовлення від Hapag-Lloyd на будівництво шести двопаливних контейнеровозів місткістю понад 23 500 TEU. Вартість контракту складає 1,1 трильйона вон (близько 1 мільярда доларів). У поєднанні з шістьма судами, замовленими в минулому році, остання угода доведе загальний обсяг замовлень Hapag-Lloyd до 12 суден з більш ніж 23 500 TEU.

Фото: https://www.hapag-lloyd.cn

У Hapag-Lloyd розповідають, що великі контейнеровози будуть оснащені двопаливними двигунами високого тиску, які будуть працювати на СПГ, але вони також будуть мати достатню ємність для роботи на звичайному паливі в якості альтернативи. Планується, що поставки почнуться в 2024 році. Контейнеровози відправлять на маршрути Європа-Далекий Схід.

«Завдяки цим інвестиціям ми хочемо зробити ще один крок в триваючої модернізації нашого флоту – як з точки зору розміру судів, так і з точки зору стійкості», – зазначив Рольф Хабба Янсен, генеральний директор Hapag-Lloyd.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі