Естонські ВМС перехопили санкційний танкер без прапора, що прямував до росії


14 травня поблизу острова Найссаар, неподалік Таллінна, Військово-морські сили Естонії спробували затримати танкер, який прямував у бік росії. Як повідомляє Reuters із посиланням на заяву ВМС Естонії, судно не мало прапора та вже перебуває під санкціями Великої Британії.

За словами командувача естонських ВМС Іво Варка, військові встановили радіозв’язок із судном о 15:30. Через відсутність національної ідентифікації Естонія мала право перевірити документи судна та його юридичний статус. Втім, екіпаж відмовився співпрацювати, і естонські кораблі супроводили танкер до російських вод.

Йдеться про судно “Jaguar”, яке Велика Британія внесла до санкційного списку лише кілька днів тому. Воно є частиною так званого “тіньового флоту” росії — приблизно сотні суден, що використовуються для обходу санкцій та транспортування нафти.

Міністр закордонних справ Естонії Маргус Тсахкна прокоментував інцидент у мережі X, наголосивши на необхідності запровадження жорсткіших та швидших санкцій проти росії.

Це вже не перший подібний випадок. У квітні Естонія затримала ще одне підозріле судно з “тіньового флоту”, де виявили серйозні порушення. Раніше також повідомлялося про інцидент біля берегів Фінляндії, коли російський танкер ледь не сів на мілину, що могло обернутися екологічною катастрофою.

Інцидент підкреслює важливість ініціативи Nordic Warden, запущеної у січні 2025 року країнами JEF, яка передбачає моніторинг потенційних загроз для підводної інфраструктури у критичних зонах Балтійського регіону.

Теґи:

Читайте також

АМПУ інвестує понад 97 млн грн у реконструкцію автодороги до порту Чорноморськ

Чорноморська філія ДП «Адміністрація морських портів України» (АМПУ) оголосила тендер на реконструкцію автомобільної інфраструктури в районі контрольно-пропускного пункту №2 порту Чорноморськ. Очікувана вартість робіт становить…

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Коментарі