Динаміка вантажопотоку в турецьких морських портах: імпорт на зростанні, експорт знижується

Морські порти Туреччини за перше півріччя 2023 року зменшили обсяг перевалки вантажів на 4,6%, до 260,9 млн тонн порівняно з попереднім роком, згідно з даними Міністерства транспорту та інфраструктури Туреччини.

Зате імпортний трафік, що складає понад 50% усього обсягу вантажообігу, показав рост на 8,4%, до 130,6 млн тонн. Тим часом, обсяги експортних, транзитних та каботажних вантажів зменшилися на 16,7%, 16% та 9,2% відповідно.

Позитивна динаміка спостерігається у перевантаженні наливних вантажів, де обсяг зріс на 1,3%, до 84,3 млн тонн. Проте, перевантаження сирої нафти скоротилося на 17,9%, внаслідок скорочення транзиту та імпорту цього вантажу.

Також видно збільшення обробки нафтопродуктів на 32% та зерна на 60,6%. Контейнерообіг і вантажопотік генеральних вантажів зменшилися на 4,6% та 16,1% відповідно.

Серед найбільших портів з негативною динамікою обсягу перевалки – Коджаелі, Аліага, Джейхан і Іскендерун. Проте, порти Текірдаг і Мерсін продемонстрували позитивне зростання, в той час як порт Амбарлі збільшив обсяг перевалки на 3,1%.

Теґи:

Читайте також

RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT

RDL group разом із Генеральним Партнером Railport Terminal із задоволенням запрошують Вас на міжнародну логістичну конференцію та виставку – RAIL&PORTS 2025: MIDDLE CORRIDOR DEVELOPMENT– ключову подію у сфері транспортної…

Азотний вузол: чому морська блокада добрив у липні-серпні змусила Україну шукати сухопутні маршрути

Транспортування та зберігання азотних добрив – складна тема у сфері логістики, з огляду на те, що вона пов’язана з особливими безпековими ризиками в контексті війни….

Французький безпілотний корабель встановив рекорд автономного переходу через Гібралтар

Французьке безпілотне морське судно DriX O-16 успішно здійснило автономний перехід довжиною 2 000 км, проклавши маршрут із Ла-Сіота (Франція) до Трої (Португалія) та вперше подолавши Гібралтарську…

Коментарі