Дві катастрофи в Караденіз Ереглі: Судна із України та росії потрапили в бурю на Чорноморському узбережжі Туреччини

На Чорноморському узбережжі Туреччини в Караденіз Ереглі сталися дві катастрофи з суднами одночасно. Одне з росії (Темрюк), а інше з України (Одеса).

Ситуацію щодо цих подій прокоментував керівник Моніторингової групи «Інституту Чорноморських стратегічних досліджень» Андрій Клименко на своїй сторінці у Фейсбуці:

  1. Турецький суховантаж “General cargo KAFKAMETLER”, IMO 9001112, вантажопідйомність 3134 тонн, побудований у 1992 році, прапор Туреччини. Судно, яке йшло з порту Темрюк (рф) до порту Aliaga (Туреччина), близько 10-11 листопада 2022 року врізалося в хвилеріз в порту після того, як було зірвано з якорів. Рік побудови: 1992.
  2. Суховантаж “General cargo PALLADA”, IMO 8866931, вантажопідйомність 3180 тонн, побудований у 1968 році, прапор Камерун. Судно, яке йшло з Одеси в балласті (без вантажу), прибуло на рейд 9 листопада 2023 року і до 13 листопада 2023 року перебувало в акваторії порту на якорі. У другій половині дня 19 листопада 2023 року його зірвало з якорів ураганом, і воно було викинуте на берег, розломившись навпіл. Рік побудови: 1968. Йому 55 років. Раніше воно служило як ріка-море “VOLGO BALT 103”.
Теґи:

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі