Дунайські судноплавні компанії планують звернутися до влади ЄС із пропозиціями щодо подолання глибокої кризи, що охопила галузь. Минулого тижня на 66-й Конференції директорів дунайських пароплавств, що відбулася в Румунії, представники найбільших компаній, таких як TTS, NAVROM, BRP, JRB AD та інші, обговорили шляхи виходу з цієї кризи.
Ситуація на ринку суттєво погіршилася через падіння обсягів перевезень та фрахтових ставок. Фінансові резерви, накопичені у 2022-2023 роках, вичерпалися, і компанії зазнають збитків. Серед головних причин названо деградацію промислового кластеру на Дунаї, високі ціни на енергоносії та екологічні вимоги, що суттєво впливають на металургійну галузь.
Крім того, румунський порт Констанца посилює кризу, збільшуючи тарифи на 20% з наступного року, тоді як більшість вантажів вже перевозиться залізницею. Компанії закликають ЄС стимулювати використання річкового транспорту, оскільки сьогодні ця проблематика на європейському рівні практично не розглядається.
За підсумками конференції учасники домовилися об’єднати зусилля для розробки спільних пропозицій до ЄС.
