ДП «Маріупольський морський торгівельний порт» на власній базі ЦРММ модернізує штирьові захопи

Фахівці Госстівідора ММТП розробили та виготовили новий модернізований штирьовий захоп рулонної стали. До цього на базі ремонтно-механічних майстерень ММТП вже було випущено два штирьових захопу. Й оскільки кращі спеціалісти: інженери, зварювальники, токарі, — конструктивно поліпшили старі моделі вантажозахоплювальних пристроїв, то було прийнято рішення виготовити вдосконалені деталі для старої техніки. На створення нового штирьового захопу було виділено 35 робочих днів. Вантажопідйомність рулонної сталі склала 32 тонни.

Фото: https://www.facebook.com/marport.offpage/

Журнал «Судноплавство» нагадує, що за підсумками минулого року в ДП «Маріупольський морський торгівельний порт» збільшення вантажообігу налічує 449 тис. тонн (в порівнянні з 2019 роком), що становить — 7,9%, а загальний прибуток — 55 млн грн.

Прес-служба госстівідора зазначає, що великий потік гарячекатаних великовагових рулонів поставив за необхідне перед керівництвом створення програми з виготовлення вантажозахоплювальних пристроїв різного типу та іншого обладнання для перевалки на власних ремонтно-механічних потужностях. Новий штирьовий захоп вже надійшов в експлуатацію на третій вантажний район, а його виробництво заощадило більш ніж у 2,5 раза коштів ДП «ММТП».

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі