Вадим Шкарівський з початком роботи в політичній структурі займав посади начальника управління Одеської обласної ради, начальника управління Міністерства фінансів Автономної республіки Крим, радника голови Одеської обласної державної адміністрації, першого заступника Голови Одеської обласної ради VII скликання. У грудні 2020 року обраний заступником Голови Одеської обласної ради VIII скликання. З 2014 року політична кар’єра була пов’язана з Опозиційним Блоком, потім – з ПП «ОПОЗИЦІЙНА ПЛАТФОРМА – ЗА ЖИТТЯ». Політичні погляди свої не змінював. На останніх виборах, в жовтні 2020 р., ОП-ЗЖ підтримали близько 30% виборців Одеської області. Таким чином, в Одеській обласній раді була утворена найбільша депутатська фракція, в яку входить Вадим Шкарівський.
Що можете виділити з досягнень упродовж Вашої діяльності, що вдалося змінити?
— Пишаюся тим, що вдалося внести позитивні зміни в життя десятків тисяч жителів Одеської області, які раніше страждали від відсутності достатньої кількості питної води. Загальновідомо, що Одеська область, де, здавалося б, так багато водних джерел, насправді має гостру потребу в питній воді.
Я радий, що вдалося здійснити реконструкцію однієї з найпотужніших гідротехнічних споруд, яка виконує функцію регулювання водообміну між річкою Дунай і озерами Ялпуг, Кугурлуй – шлюзу-регулятора «Репіда». І переоцінити важливість даного проєкту дуже складно, оскільки питання забезпечення якісною питною водою стосується кожного жителя Придунайських районів.
Крім цього об’єкта, вперше за останні 20 років наповнено озеро Катлабух, яке є джерелом водопостачання для 15 000 місцевих жителів шести населених пунктів. Така ж ситуація – на озері Китай, де вода буде використовуватися для зрошення, водопостачання, для санітарно-гігієнічних та господарсько-побутових потреб сіл Василівка, Червоний Яр, Фурманівка, Новоселівка, Старі Трояни, Приозерне (16000 жителів).
Ще одним приводом для гордості є завершення реконструкції дублюючої дамби на 108-му кілометрі річки Дунай. У разі її прориву затопленими могли виявитися 5000 гектарів землі, на яких розташовані 5 сільських населених пунктів Ізмаїльського району та прилеглі до них сільгоспугіддя. Ми з командою спрацювали вчасно.
Нині за рахунок коштів обласного бюджету закінчуються роботи по заміні старого трубопроводу по вул. Заводська в м. Болград. На його реконструкцію в цьому році виділено 2 360 000 грн. Наступним етапом буде встановлення очисних споруд на помповій станції.
Крім усього цього, я і мої соратники підняли проблему забруднення озера Ялпуг, що відбувається за рахунок очисних споруд в Республіці Молдова, які давно не працюють. У квітні 2021 року на сесії Одеської обласної ради прийнято звернення до уряду України та Міністерству закордонних справ з тим, щоб звернути увагу сусідньої держави на цю проблему, яку ми розглядаємо як загрозу національній безпеці, адже найважливіша цінність – здоров’я нації.
Як бачите, екологічних проблем в Одеській області дуже багато. Тому наша команда буде продовжувати займатися їх вирішенням, незважаючи на те що вони – найбільш фінансово затратні. Однак, упевнений, це не привід опускати руки.
Поряд з цим, підставою для гордості є велика кількість відремонтованих соціально важливих інфраструктурних об’єктів – будинків культури, шкіл, дитячих садів, доріг … Мені дуже подобається вислів, який приписують різним авторам: «Доля веде тих, хто бажає йти».
З якими проблемами Ви зараз зіткнулися, що плануєте змінити в Одеській області в терміновому порядку?
— Найбільша проблема України – ті згубні реформи, які проводяться останнім часом в нашій державі. Це і реформа житлово-комунального господарства, і проведена децентралізація, згідно з якою адміністративно-територіальні одиниці «нарізали» без урахування думки жителів і економічної спроможності громад.
А вже про недоліки реформи охорони здоров’я можна говорити нескінченно! На моє тверде переконання, вона просто вбиває напрацьовану за багато років державну систему охорони здоров’я, ту систему, яку весь розвинений світ визнавав кращою. Адже це стосується кожного жителя країни!
Реформа системи освіти, причому всіх її рівнів, це просто удар по майбутньому країни. Особливо це проявляється в нинішній складний період, коли країна охоплена пандемією коронавірусної інфекції.
Не можу не зупинитися на проблемі відсутності доріг. Я багато їжджу по населених пунктах Одеської області та дуже добре розумію людей, які там живуть. Громади створили, а про транспортні комунікації з адміністративними центрами та між громадами уряд не потурбувався. У більшості випадків люди не можуть нормально проїхати з одного села в інше. І поки транспортні артерії країни не будуть капітально відремонтовані, чекати поліпшень не доведеться.
Ще одна проблема, яка за останні два роки поставила під удар розвиток сільськогосподарської галузі Одеського регіону – посуха. Держава, на жаль, всіма силами удає, що цієї проблеми немає. Інакше як пояснити, чому сільгоспвиробники не отримують допомогу від держави?
До цього довгого переліку проблем додамо ще постійно зростаючі тарифи на житлово-комунальні послуги, що вбивають бюджет кожної простої сім’ї – вони ж не співмірні з доходами більшості людей. Наша команда працює над розв’язанням цих проблем і продовжуватиме це робити, однак уряду треба лише одне – їх не створювати.
Як просувається питання реконструкції аварійної дамби Хаджибейського лиману?
— Про це вже стільки сказано і написано! За багато років існування цієї проблеми прийнято багато документів, але віз і нині там. Досі на урядовому рівні не можуть вирішити, чи це дорога, чи це дамба. Згідно з цим, можна було б визначити, кому її передати на утримання: або дорожній службі, або Державному агентству водних ресурсів, або місцевим органам влади.
Крім того, треба зробити нормальну об’їзну дорогу, хоча б по три смуги в об’їзд Одеси, щоб транспорт не заходив в місто, а проходив за територією селища Котовського.
Дамба – в реально аварійному стані. Вона вище рівня моря, і якщо її прорве, то буде висока хвиля, яка затопить не тільки Пересип, а прилеглі території, включаючи підприємства, житлові будинки.
У минулому скликанні Одеська обласна рада виділила на ремонт дамби близько 50 млн грн, внаслідок чого половину дамби укріпили. В той же час Одеська міська рада свої обіцянки не дотримала, кошти не виділила, тим самим не виконала домовленість.
Не варто також забувати, що Хаджибейський лиман вимагає оздоровлення. У ньому вже стільки кондиційних відходів, що з нього не можна використовувати ні воду, ні рибу. Щоб оздоровити лиман, потрібнозакінчити роботи по ремонту станції біологічного очищення «Північна», яка приймає стічні води з центральної частини міста, а також районів Пересипу, Молдаванки, Слобідки, селища Котовського і, частково, Малиновського району. Добре очищену воду з цієї станції можна було б направляти і в Куяльник… І займатися цими питаннями повинна міська влада! Але на даний час поки маємо те, що маємо.
Що видумаєте з приводу земельної реформи, її вплив на область, на орендарів. Які больові точки є?
— Вважаю, закон про продаж землі – ще одним злочином керівництва країни проти народу. Ті ж Сполучені Штати Америки спочатку дозволили продаж, а пізніше заборонили, залишивши фермерам лише можливість продавати землі Державному земельному фонду.
Прямий продаж землі заборонений в багатьох країнах. Якщо ж у власника землі є бажання продати землю, він її продає державі, а вже потім саме вона визначає, що робити з землею. Про продаж мова не йде. Розвинені держави своє національне багатство не продають, а тільки здають в оренду, залишаючи за собою право контролю за використанням землі.
В Україні, на превеликий жаль, державний земельний фонд не створено. Крім того, не закрито механізм придбання та перепродажу землі іноземцям. Наприклад, люди взяли кредит в банку під заставу землі. Розрахуватися не можуть – банк землю забирає і протягом трьох років тримає її у власності, а потім може розпорядитися на своїй розсуд, оскільки банкам продавати землю іноземцям не заборонено. І більшість банків в Україні мають іноземний капітал. Так що це один з механізмів законного придбання іноземцями українських надбань, за яке наші предки кров проливали й зараз віддають свої життя. Мало того, в результаті земельної реформи страждають громади. Досі органи місцевого самоврядування завжди знаходили підтримку у місцевого малого та середнього сільськогосподарського бізнесу. Треба, наприклад, взимку дороги в селі від снігу розчистити, фермери своєю технікою допомагали. Від великих агрокорпорацій цієї допомоги чекати не доводиться, тому що у них одна зацікавленість – отримати прибуток, тобто посіяти, виростити і прибрати. Все інше їх не стосується і не хвилює.
Якщо говорити про Вашу роль і ідеологічну позицію, то які плани на майбутнє Одеської області Ви плануєте реалізувати?
Я ніколи не зраджував своїм переконанням. Як і раніше, метою моєї діяльності буде захист простих людей від свавілля влади, яке твориться в нашій країні, по максимуму надання їм допомоги пережити цей нелегкий час, який відбувається в Україні.
Розмову вела Марина Самсонова
