Вчора відбулося засідання підкомітетів з питань морського і річкового транспорту Комітету Верховної Ради України з питань транспорту та інфраструктури за участю Міністра інфраструктури України Владислава Криклія. Обговорювалися звіти голови Морської адміністрації, а також керівників ключових підприємств, зокрема ДП «АМПУ», за 2020 рік.
«За підсумками 2020 року, підприємство виконало основні планові фінансові показники. На поточний рік, крім забезпечення дотримання фінансового плану, серед найважливіших завдань — прийняття та затвердження методики розрахунку ставок портових зборів, реалізація проєктів концесії та державно- приватного партнерства, початок трансформації та корпорації АМПУ», — зазначив керівник ДП «АМПУ» Олександр Голодницький. Він звернув увагу народних депутатів на перегляд дивідендної політики держави щодо держпідприємств.
«Сьогодні ми сплачуємо дивіденди на рівні 80%. Це – нереально. Стягуючи таку частку власних джерел розвитку, власник (Держава) фактично ставить «на стоп» розвиток всієї портової інфраструктури. Підкреслю, мова йде про розвиток не тільки, й не стільки власне держпідприємства, скільки портової галузі в цілому», — підкреслив Голодницький.
Народні депутати України запевнили в підтримці таких ініціатив і звернули увагу на необхідність прискорити підготовку зазначених проектів змін до законодавства.
Журнал «Судноплавство» Одеса
