Діалог між АМПУ та портовими операторами повинен бути максимально відвертим – Голодницький

Прес-служба АМПУ розповіла про підсумки чергового засідання Ради Одеського порту. Обговорювалася інформація про дотримання суб’єктами господарювання умов договорів про доступ портового оператора до причалу, фінансово-економічні показники виробничої діяльності адміністрації порту та стан реалізації проектів інвестиційного розвитку в Одеському порту за 8 місяців 2021 року.

Фото: https://www.facebook.com/uspa.gov.ua

«Підчас обговорення питань порядку денного члени Ради з числа директорів компаній-портових операторів висловили ряд своїх пропозицій щодо розвитку і вдосконалення окремих об’єктів транспортної інфраструктури порту. До відкритості і конкретики у даних питаннях їх зокрема закликав керівник АМПУ», – йдеться в повідомленні.

Олександр Голодницький закликав всіх до вирішення актуальних питань.

«Я особисто, як голова АМПУ, зацікавлений у отриманні від вас повної і об’єктивної інформації про стан справ на тому чи іншому підприємстві. Точно так же усі керівники філій АМПУ повинні володіти стовідсотково усією інформацією і діяти таким чином, щоб створювати максимально-комфортні умови для розвитку компаній, які працюють на території порту… І засідання Ради порту – це саме той формат для відкритого діалогу між АМПУ і бізнесом», – зазначив він.

Звітуючи перед членами Ради про підсумки виробничої діяльності порту в звітному періоді, начальник Одеської філії ДП «Адміністрація морських портів України» Максим Лапай зокрема зазначив, що в останній місяць літа «потужно стартував зерновий сезон» (обсяги перевалки зернових виросли на 60 відсотків у порівнянні з попереднім місяцем), водночас спостерігалась стала тенденція до збільшення перевалки нафтоналивних вантажів і контейнерів.

«Також хотів би відзначити стрімке зростання показників виконання програми капітальних інвестицій – у січні-серпні ц.р. інвестовано у розвиток виробничої інфраструктури 253 млн. грн. Для порівняння – на 01.09.2020 р. цей показник складав лише 70 млн. грн…», – додав він.

Журнал «Судноплавство» Одеса

Читайте також

3118 суден і мільйони тонн: як Україна зміцнює глобальну продовольчу безпеку

З початку року експорт товарів вже перевищив показники 2023 року, досягнувши $36,3 млрд, за даними Міністерства економіки. Головними експортними позиціями стали: • Соняшникова олія –…

росія посилює ППО в Чорному морі: як це вплине на бойові дії

російський Чорноморський флот зазнав значних втрат — близько 30 одиниць бойових кораблів, катерів та суден забезпечення. Це становить третину його бойового потенціалу, повідомив колишній заступник…

Тенденції контейнерних перевезень: структура вантажів і виклики для портів Одеси

Обстріли портової інфраструктури, які привели її до відчутних пошкоджень та навіть влучання у контейнеровоз, стали великим стресом для сфери логістики, зокрема якщо говорити про експорт….

Коментарі